©Alice Morel / ONF

FEADER - Routes forestières de Bois-le-Roi et de la Charmette en Isère

Mise au gabarit des routes forestières de Bois-le-Roi et de la Charmette, en forêt domaniale de la Grande-Chartreuse.

Alerte : tempête Nils, risque de chutes d'arbres et de branches

Météo France prévoit des vents violents. L’ONF recommande la plus grande vigilance et conseille d’éviter les déplacements et promenades dans les forêts des départements concernés y compris ce week-end. Les risques de chutes d’arbres et de branches sont réels et peuvent perdurer plusieurs jours après le passage d’un épisode venteux.

Cette action est co-financée par l'Union européenne dans le cadre du Fonds européen agricole pour le développement rural (FEADER).

Autorité de gestion : Région Auvergne-Rhône-Alpes

Programme de développement rural (PDR) : Rhône-Alpes 2014-2020

Mesure FEADER : 4.31 - Desserte forestière

Convention attributive d'aide : en date du 3 décembre 2015

N° de dossier Osiris : RRHA040315DT0380003

Période de réalisation de l'opération : du 16/06/2015 au 16/06/2017

Département : 38 - Isère

Intitulé de l'opération : Mise au gabarit des routes forestières de Bois-le-Roi et de la Charmette

Description succincte :

L'objectif de l'opération était de rendre accessible aux grumiers deux cantons de la forêt domaniale de Grande-Chartreuse ainsi qu'une partie de la forêt communale de Saint-Joseph de Rivière et de la forêt privée :

  • après avoir subi un glissement de terrain important, la route forestière de Bois-le-Roi était inutilisable par les camions grumiers. 220 ha de forêts n'étaient plus desservis ;
  • reprise du tunnel des agneaux sur la route forestière de la Charmette : ce tunnel de 250 m de long posait problème. Il faisait un peu moins de 3 m 80 de hauteur et bloquait l'accès des camions au massif.

Les travaux ont consisté en :

  • reprise de la route forestière de Bois-le-Roi pour la rendre accessible aux camions grumiers en toute sécurité ;
  • reprise du tunnel des agneaux sur la route forestière de la Charmette. La chaussée a été abaissée pour atteindre 4 m 10 de hauteur sans toucher la voute du tunnel.

Montant total de l'investissement : 28 895 €

Participation FEADER : 8 668,50 €

Contact du maitre d’ouvrage :

ONF – Agence territoriale de l'Isère - 9 quai Créqui - 38026 Grenoble Cedex

Le résumé du projet en chiffres